Тестовый прогон двигателя для привода вентилятора

Обычно рабочее колесо устанавливается на валу двигателя, который называется прямой передачей. Двигатель проверен с рабочим колесом, и двигатель проверен не один.

В целях безопасности при работе приводной двигатель других видов трансмиссии вентилятора должен быть запущен в пробную эксплуатацию и запущен три раза.

При первом запуске достигните полной скорости (номинальной скорости), то есть остановитесь, проверьте правильность рулевого управления двигателя, нет ненормального звука.

После второй операции в течение 5-10 минут остановитесь, чтобы проверить:

1 Текущее значение индикации напряжения

2 Значение вибрации не должно превышать 0,04 мм.

3 Температура статора двигателя ниже 75 ℃, а температура подшипника должна быть ниже 65 ℃

4 Проверьте трение щетки и электрического кольца

Третья непрерывная операция - 8 часов, и всесторонняя проверка приемлема.

Во время пробной эксплуатации температуру масла следует регулировать в диапазоне от 30 до 40 ℃.

Для вентилятора, оборудованного трансмиссией, следует проверить соосность вала двигателя и редуктора после того, как двигатель будет готов к опытной эксплуатации. Тестовый прогон коробки передач может быть выполнен, если проверка соответствует требованиям.

https://www.jnblower.com/