Осевой вентилятор Гибкость

1. После установки вентилятора, осевой вентилятор перед запуском вентилятора должен проверить гибкость вращения, переключить лезвие на предмет защемления. Проверьте, нет ли каких-либо инструментов и других мусора в вентиляторе и смежных трубах.

2. Убедитесь, что заслонка в трубе открыта.

3, персонал должен находиться вдали от вентилятора.

4, точка вентилятора, осевой вентилятор, чтобы проверить, будет ли рулевое управление вентилятора с отметкой поворота после прохождения испытания, пробный прогон через 10-30 минут для остановки, проверьте листья с или без рыхлого явления, вибрации и основания Соединительных болтов свободно, все нормально, официально запущен, пущен в эксплуатацию.

Вентилятор в нормальном режиме работы, осевой вентилятор, основной ток контрольного двигателя, ток - это не только признак нагрузки вентилятора, но и некоторый аномальный прогноз аварии. Во-вторых, мы всегда должны проверять двигатель и вибрацию вентилятора в норме, а также трение, ненормальный звук. Параллельная работа вентилятора должна обратить внимание на то, будет ли вентилятор работать в случае перенапряжения.

При нормальной эксплуатации в случае следующих обстоятельств следует немедленно прекратить проверку:

1, вентилятор имеет сильную вибрацию или трение.

2, ток двигателя внезапно возрастает и превышает номинальный ток двигателя.

3, температура подшипника двигателя резко возросла.

1, без сбоев, только в случае полного нормального оборудования вентилятора может работать.

2, регулярно проверяйте, что лопасть вентилятора свободна, осевые вентиляторы и воздушный зазор нормальны.

3, регулярно проверяйте крепление болта крепления двигателя и шасси, проверьте место вибрации и соединение с базой.

4, регулярное удаление пыли на поверхности листа, грязь.

5, регулярная замена смазки для подшипников двигателя, обычно три месяца плюс масло, но также в соответствии с реальной ситуацией для изменения смазки.

Когда осевой вентилятор запускается, ток двигателя будет в 5-6 раз выше номинального значения, что не только повлияет на срок службы двигателя, но и потребляет больше энергии. Осевой вентилятор Система оставляет определенный запас в конструкции двигателя. Скорость двигателя фиксирована, но при фактическом использовании процесса, иногда для снижения или более высокой скорости работы, поэтому очень важно преобразование частоты. Инвертор может обеспечить плавный пуск двигателя, изменив частоту входного напряжения устройства для достижения цели энергосбережения, осевого вентилятора, а также для обеспечения перегрузки по току, перенапряжения, перегрузки и другой защиты оборудования.